鋼塑土工格柵的特性分析
發(fā)布日期：2020-04-17 13:15:32瀏覽次數(shù)：53
鋼塑復合土工格柵由G強度鋼絲通過G密度聚乙烯包裹成G強度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料，根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。它分為單向、粘結焊接土工格柵（GDZ）與雙向、粘結焊接土工格柵（GSZ）.
特性：
1、鋼塑復合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的G強鋼絲承擔，在低應變能力下產(chǎn)生及G的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑復合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量及低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提G鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、鋼塑復合土工格柵的幅寬可達6m，實現(xiàn)G效、經(jīng)濟的加筋效果。
5、鋼塑復合土工格柵采用的G密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的G分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足Y性工程建設的要求。
特點：
1、強度大、蠕變小、習慣各類環(huán)境土壤，完全能夠滿意G等級公路中的巨大擋墻運用。
2、能有用的進步加筋承載面的嵌鎖、咬合效果、及大程度的增強地基的承載力、有用的束縛土體的側向位移，增強地基安定功能。
3、與傳統(tǒng)格柵比較更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔穴均勻、施工便利、運用壽命長等特色。
4、更習慣于深海工作、堤岸加固，從根本上處理了別的資料做石籠因長時間受海水沖蝕而形成的強度低、耐腐蝕功能差、運用壽命短等技能難題。
5、能有用的防止在施工進程中被機具碾壓、損壞而形成的施工損害。
設計應用：
當土工格柵應用于軟基處理時，在依據(jù)地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時，還應根據(jù)路基填土G度確定土工格柵的設計強度；當填土G度大于4m時，土工格柵滿足行業(yè)標準的zui低要求即可，縱橫向及限拉力應不小于20kN/m；當填土G度在3-4m之間時，土工格柵縱橫向及限拉力不小于40kN/m；當填土G度小于3m時，土工格柵縱橫向及限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵；當用于舊路加寬新舊路結合部位時，借鑒沈大G速公路擴建使用格柵的方法：凡填G大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵，采用縱向（垂直路線方向）及限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）及限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵，伸長率≤4%。
